спортен

Промени в спортния регламент

Септември 2021

Промени в спортния регламент


Първото състезание от новия сезон бързо наближава, затова реших, че би било добра идея да разгледаме промените в правилата, които ще влязат в сила веднага щом колите се качат на мрежата в Австралия. Има два типа промени в правилата - спортни и технически - и първо ще разгледаме спорта.

Спортните правила диктуват как ще се провеждат състезанията и се опитват да осигурят справедлива и равномерна конкуренция за всички.

Тази година FIA предостави изключения от квотата за тестване, което означава, че някои километри могат да бъдат направени без да се отчитат ограниченията за тестване. Двете изключения са демонстрационни събития, при които гумите са предвидени специално за събитието и всяко обучение на млади водачи. Млад шофьор е този, който не се е състезавал във F1 или е тестван през предходните 2 години. Това правило има за цел да премахне поне една от бариерите за влизане на нови водачи и трябва да насърчи някои нови лица.

На екипите са разрешени само две коли, което означава, че вече не могат да имат резервна кола, която чака в гаража, когато нещата се объркат. Това не трябва да се отразява твърде лошо на шофьорите, защото автомобилите са толкова добре изградени в наши дни, че е необичайно шофьорът да трябва да се прибира към резервната кола. Наредбата е насочена към намаляване на количеството екипировка, която трябва да транспортира до състезания.

В традицията за насърчаване на компоненти с дълъг живот, тази година се въвежда правилото, че скоростните кутии трябва да издържат четири последователни събития, като пет пъти стартови решетки за спад на всеки, който не успее да постигне това. Малки части на скоростната кутия могат да се сменят под надзора на FIA. Ако водачът не успее да завърши състезание, той може да започне с нова скоростна кутия.

И накрая, квалификационният формат се промени леко, в опит да се премахне фазата на изгаряне на гориво, което предизвика спор миналата година. Трите сесии в събота вече работят 20 минути, след това 15, след това 10 минути. Автомобилите нямат право да регулират натоварването си с гориво между края на квалификацията и началото на състезанието. Това означава, че стратегиите вероятно ще се променят доста драстично, особено в квалификациите, където е малко вероятно да видите водачите да се редят на опашка в края на ямата за началото на Q3.

Тези промени ще направят състезанията по-интересни, въпреки че правилото за скоростната кутия ще доведе до объркване. Проследяването на това кой е на свежа скоростна кутия и кой е на четвъртото им състезание ще бъде задача на мамут, но това, надяваме се, ще добави елемент на непредсказуемост на производството.

Борисов сравни: Нинова с козичките – Меркел с бежанците!? (Септември 2021)



Тагове Статия: Промени в спортното регулиране, мотоспорти, формула 1 f1 спортно регулиране промени освобождавания от екипи за тестване автомобили шаси резервни демонстрационни гуми скоростна кутия компоненти с дълъг живот квалификационен формат гориво гориво

Популярни Красота Мнения

Прочетете Деня на детето си
красота и себе си

Прочетете Деня на детето си

Синдромът на секса и града
новини и политика

Синдромът на секса и града

Алберт Айнщайн Цитати

Алберт Айнщайн Цитати

пътуване и култура

Край на страха

Край на страха

книги и музика